小米YU7上市后，手握几十万订单，把很多友商都看蒙了。那么雷军在发布会上Cue了好几次的特斯拉对此有什么反应呢？这不就来了，7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y车型进行了产品力的升级。

续航和动力均有提升，Model 3一款配置上调1万元

Model 3 长续航全轮驱动版CLTC 续航提升至 753 km，百公里加速提升至3.8秒，起售价28.55万元，相比之前上调1万元。Model Y长续航全轮驱动版，CLTC工况下续航提升至750km，百公里加速度依旧为4.3秒，售价未变，仍是31.35万元。

总的来说，就是Model 3和Model Y的续航增加了30-40km，然后Model 3长续航标配了加速包，零百快了0.6秒，但贵了1万元。

除了头铁的特斯拉，其他友商什么反应？

反应比较快的是智界，旗下的R7和YU7的价格高度重叠，小米YU7刚上市完，它就出了现金补贴20000元的政策。

一些车企虽然官方没有发布一些政策，但在销售端，多多少少会有一些权益给到用户。比如多家车企表示，愿意为YU7的退订用户补定金。有极氪销售在网上发帖称，“任何车型都可以享受补齐定金的福利”，并表示会教用户如何操作退单。蔚来销售也表示，买蔚来的话，小米YU7定金可以直接抵扣车款。智己汽车也推出了类似政策，多位智己销售在评论区透露，小米YU7转智己LS6定金可抵扣车款。

小米YU7目前定金为5000元，7天内未锁单可退，锁单后定金不退。而这些锁单用户如果转定其他品牌的话，相当于损失5000元的定金，如果其他品牌推出有专属的定金补偿政策，车主们则可以无损购车。

写在最后

强势的小米，头铁的特斯拉，只有二三线的新势力在瑟瑟发抖，他们担心的不是打不打得过，而是压根就没机会上桌。好在现在YU7最长达到一年多的交付周期能让友商看到一些机会，毕竟咱们有现车，除了生态不如小米，其他表现也还行，你着急用车的话可以考虑一下哦！